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automobilwoche.de
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Alphartis stärkt die Geschäftsführung von Tochtergesellschaften
Die Tochtergesellschaften von Alphartis sind gewachsen, deshalb erweitert die Handelsgruppe nun die Geschäftsführungs-Teams.
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4 小时
Toyota Urban Cruiser: Mit günstiger Batterie gegen harte Konkurrenz
Mit dem Toyota Urban Cruiser bringen die Japaner ihr zweites Elektroauto auf den Markt. Damit sind sie spät dran und der ...
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4 小时
Scheitert der CLA, hat Mercedes ein Problem
Der neue Mercedes CLA ist der große Hoffnungsträger für die Elektrooffensive der Schwaben. Er ist aber auch noch als ...
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5 小时
ID. 2all: Einstieg in die vollelektrische VW-Welt
Der VW ID. 2all soll das vollelektrische Modellprogramm des Fahrzeugherstellers nach unten abrunden. Es ist das erste Auto ...
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Was sich Gestamp vom Gigastamping verspricht
Mit größeren Baugruppen und neuen Anwendungsbereichen will der spanische Zulieferer Gestamp Gewicht und Preise bei ...
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Start-up Arnold NextG: Wunderbox für das autonome Fahren
Während große Hersteller und Zulieferer sich am autonomen Fahren die Zähne ausbeißen, verspricht ein kleines Start-up von der ...
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VW-Absatz schrumpft 2024 – vor allem China bereitet Sorge
Der globale Absatz geht um 1,4 Prozent zurück. Lichtblicke sind Europa und die USA. Aber in China hat die Marke ein großes ...
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VW: Oliver Blume demonstriert neues Selbstbewusstsein in den USA
Absatz-Sprung, über 50.000 Scout-Reservierungen und der Start von Cupra: "Unsere Ambitionen sind viel größer", sagt CEO ...
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Chinesischer Automarkt legt 2024 fünf Prozent zu
Dank eines Endspurts ist Chinas Automarkt im vergangenen Jahr gewachsen. Treiber waren elektrifizierte Modelle. Ein ...
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Analyse mit Grafiken: So fundamental hat sich der Automarkt seit 2019 verändert:
Mit 2019, dem letzten Jahr vor der Pandemie, endete ein Ära. Seit dem verändert sich der deutsche Automarkt rasant. Wir ...
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Erwartungen für den Flottenmarkt 2025: Ein Stabilitätsanker schwächelt
Gewerbliche Zulassungen waren in den Pandemiejahren eine wichtige Stütze für den Automarkt. Doch 2025 droht eine ...
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Mit dem #5 stößt Smart in die Mittelklasse vor
Der Smart #5 ist das dritte Modell des Joint Ventures von Mercedes-Benz und Geely. Das SUV ist ein vollwertiges Familienauto ...
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