本文来自微信公众号：东四十条资本 （ID：DsstCapital），作者：黎曼，题图来自：AI生成 “飞行汽车第一股”宣告破产了。 德国明星eVTOL公司Lilium发布公告称，因资金短缺无法继续支持两家子公司的运营，向德国拜仁州当地法院提交了破产申请。 消息来得太突然，毕竟就在它宣告破产前夕，Lilium还公布喜讯：已完成全电动Lilium Jet的首次系统启动，称这是一个里程碑式的时刻。 低空 ...

11月12日至17日，第十五届中国国际航空航天博览会在珠海举办，首次设立低空经济馆。昂际航电刘鹰霄和沃飞长空薛松柏均认为，今年低空经济高速发展，政策是重要推手。实际上，技术、政策、法规、基础设施建设、空中管制服务等方面都还有待完善。

本届进博会上，沃兰特携VE25-100型eVTOL的1：1机舱首次亮相。VE25-100是目前世界范围内已知的起飞重量最大、客舱空间最为宽阔的载人eVTOL航空器。VE25-100也是中国民航局华东地区管理局受理的首个客运载人eVTOL项目。宽阔的内 ...

飞行汽车，这个象征未来交通的技术创新曾承载了大众对新型出行方式的美好幻想。然而，现实中的进展并不总是顺利。近日，飞行汽车行业的领头羊之一、德国的Lilium公司因资金断裂而向法院申请破产，这家曾被誉为飞行汽车行业“特斯拉”的企业，未能在技术突破与商业 ...

在国内，今年6月，吉利旗下的沃飞长空宣布完成了数亿元的B轮融资，由策源资本领投，中科创星、华控资本等原股东继续追投，创下了近两年国内eVTOL行业单笔融资的最高纪录。8月，电池巨头宁德时代也投资了峰飞航空数亿美元，计划共同研发eVTOL航空电池。

所谓低空经济，指在垂直高度1000米以下、根据实际需要延伸至不超过3000米的空域范围内，以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为主，涵盖载人、载货及其他相关活动。

（本文系紫金财经原创稿件，转载请注明来源） 低空经济产业圈，迎来了一则轰动的消息。 近日，德国明星飞行汽车制造商Lilium宣布，因资金短缺无法继续支持两家子公司的运营，向德国拜仁州当地法院提交了破产申请。