于今年早些时候揭开面纱的Jetson Thor计算机，是英伟达类人机器人开发路线的一部分，在这一领域，人工智能 (AI)的进步提升了机器人的自主性，使机器人能够更好地与人类及其周围环境互动。

IT之家 11 月 14 日消息，华尔街日报今天（11 月 14 日）发布博文，报道称英伟达计划面向人形机器人市场，于 2025 年推出 Jetson Thor 计算机，在快速增长的机器人行业中占据一席之地。 IT之家注：Jetson Thor ...

【ITBEAR】英伟达有意进军人形机器人市场，瞄准2025年推出新款计算机Jetson Thor。据华尔街日报最新报道，该公司正计划通过这一举措在蓬勃发展的机器人产业中占据重要地位。 Jetson ...

IT之家 11 月 14 日消息，华尔街日报今天（11 月 14 日）发布博文，报道称英伟达计划面向人形机器人市场，于 2025 年推出 Jetson Thor 计算机，在快速增长的机器人行业中占据一席之地。

顶峰 AscendEX（原 BitMax）将于 11 月 11 日 19：00 上线 Thor Chain （THOR），开放 THOR/USDT 交易对，现已开放充提。

自动驾驶当道，自动驾驶芯片变成新能源汽车的核心部件，意义不亚于燃油车时代的发动机，自动驾驶时代离不开高算力平台的支撑。

因此，众多主打高阶智能驾驶的车型纷纷选择搭载双Orin-X芯片，以提升整体算力。

IT之家11月14日消息，华尔街日报今天（11月14日）发布博文，报道称英伟达计划面向人形机器人市场，于2025年推出Jetson Thor计算机，在快速增长的机器人行业中占据一席之地。

值得一提的是，比亚迪近期正在重整智能化团队，力求明年能够在智能驾驶驾驶、智能座舱两个核心领域实现重大突破。 毕竟作为“老转新”的自主品牌，比亚迪的平台化能力很强，但智能化一直处于相对基础的水平。

为了应对这一挑战，英伟达在2022年秋季的GTC大会上首次展示了其新一代Thor芯片，承诺将于2025年投放市场。然而，近日小鹏汽车透露，由于供应链问题，Thor芯片的上市将会推迟，此消息让市场为之一震。 Thor芯片原本寄予了行业的厚望，期待它能够在高算力平台 ...

为此，许多高端车型纷纷选择搭载双Orin-X芯片，以提升整体的计算能力。然而，随着英伟达推出的新一代Thor芯片的预期延期，市场的担忧随之而来。 Thor芯片首次在2022年GTC大会上亮相，原定于2025年量产上车。最近，小鹏汽车透露，由于供应链问题，最新款车型 ...