The National Transportation Safety Board issued a letter suggesting the Federal Aviation Administration is downplaying a new ...

The head of the National Transportation Safety Board criticized aviation regulators for “downplaying the urgency” of a ...

The NTSB criticized the FAA for a desultory response to the risk from faulty 737 rudders and Boeing for not fully informing ...

The NTSB has issued urgent safety recommendations regarding a rudder control component on some Boeing 737 planes.

【文/观察者网 熊超然】据路透社当地时间9月30日报道，美国国家运输安全委员会（NTSB，美国联邦政府独立机关）当天表示，超过40家外国航司正在使用的波音737飞机的方向舵控制系统，可能有潜在安全风险。

【文/观察者网 熊超然】据路透社当地时间9月30日报道，美国国家运输安全委员会（NTSB，美国联邦政府独立机关）当天表示，超过40家外国航司正在使用的波音737飞机的方向舵控制系统，可能有潜在安全风险。

美国中文网报道 国家运输安全委员会(NTSB)主席周二致信联邦航空管理局(FAA)局长，称FAA似乎没有认真对待NTSB就最近发现的波音737部件问题提出的安全建议。上周五，NTSB发布了一项紧急安全建议，警告称，在某些寒冷天气条件下，一些波音737机型上的一个方向舵 ...

2024年2月，一架美国联合航空公司的波音737 MAX ...

NTSB警告，波音737的飞行手册指示机师遇到方向舵系统问题时，应使用最大力量压制系统，但如果在着陆或滑行过程中施加这类压力，或会出现突然、大的方向舵偏转，导致客机失控或偏离跑道。NTSB建议除了施加最大踏板力外，需通知操作装有受影响促动器的737飞 ...

IT之家 10 月 1 日消息，美国国家运输安全委员会（NTSB）当地时间 9 月 30 日表示，波音公司超过 40 家外国航司客户正在使用的波音 737 飞机的方向舵控制系统组件可能有潜在安全风险。图源 ...

委员会指出，方向舵执行器用于控制客机在进近、着陆和滑行时的方向。然而，波音737飞行手册建议飞行员在方向舵卡住时施加最大力量来克服故障。委员会担心，这种操作可能导致方向舵突然移动，引发客机失控或偏离跑道，因此建议波音修改手册，取消这一操作方式。

NTSB如今进一步指出，可能有271个受影响部件被安装在至少40家外国航空公司运营的现役飞机上，其中16个可能仍安装在美国注册的飞机上，多达75个可能已被用于售后市场安装。而对于哪些航空公司可能使用了这些部件，NTSB和FAA没有确定。