根据Yole的说法，过去几年，疫情导致MCU平均销售价格 (ASP) 大幅上涨，而中国大陆在政府激励措施下，引发了价格战，虽然有助于扭转ASP飙升的局面，但价格可能不会降至疫情前的水平。价格居高不下的主要原因是产品替代。

Robert Downey Jr. is set to appear as Doctor Doom in Avengers: Doomsday and Secret Wars, which open in theaters in 2026 and ...

2024年9月20日，长城汽车正式宣布其联合开发的RISC-V车规级MCU芯片——紫荆M100已完成研发并成功点亮。长城汽车董事长魏建军、曼德电子电器总裁吴楠、长城汽车技术中心副总经理耿伟峰、南京江北新区党工委委员、管委会副主任陈文斌、国家新能源汽车 ...

近日，根据市场研究机构Yole Group最新发布的报告显示，2023年全球微控制器（MCU）市场规模为282亿美元，预计到2029年将增长值388亿美元，年复合增长率达5.5%。

【ITBEAR】9月19日消息，全球微控制器（MCU）市场正迎来稳步增长，据市场研究机构Yole Group最新报告指出，该市场规模预计将从2023年的282亿美元增长至2029年的388亿美元，年复合增长率达5.5%。

【ITBEAR】9月22日消息，长城汽车近日宣布，其与多家合作伙伴共同研发的RISC-V车规级MCU芯片——紫荆M100已成功完成研发并点亮。这一里程碑事件标志着长城汽车在智能化战略上取得了重要突破，同时也为未来的智能驾驶和智能座舱等创新应用奠定了坚 ...

近年来，SDV(Software Define Vehicles，即软件定义汽车) 概念逐步被整车厂认知，根源在于 “汽车如何体现差异化”问题的变迁，随着电动化带来的汽车电子构架革新，汽车硬件体系将逐渐趋于一致，如何构建通用化硬件，成为实现软件软件定义汽车的前提基础。

疫情导致的供应链中断、代工厂产能短缺和库存积压导致平均销售价格 (ASP) 大幅上涨，从 2020 年的约 0.60 美元上涨至 2023 年的 0.93 美元。尽管供应链已恢复一定程度的稳定，并在 2023 年底恢复了即时订购，但整体 ASP 仍未恢复到疫情前的水平。然而，过去几年新供应商的出现，尤其是在中国大陆，导致了政府的激励措施，引...,系统,人工智能,智能,智能,MCU 疫情导致的供应 ...

对于此次突破，长城汽车董事长魏建军表示，“紫荆M100芯片不仅是国内第一个基于‘RISC-V’架构研发的车规级芯片，也是长城汽车培育的首颗技术芯片。依托开源架构，既避免被欧美技术限制，又保证架构拓展的可能性。” ...

9月20日，长城汽车正式宣布其联合开发的RISC-V车规级MCU芯片——紫荆M100已完成研发并成功点亮。

eIQ机器学习软件于2018年推出，经过不断发展，可支持系统级应用和机器学习算法实现。这个软件工具集的特点是专业人士和非专业人士都很方便使用，抱着玩一玩的心态也可以跑起来应用。用官方的话说就是实现“机器学习人人可用”。

中国自主研发的高端车规芯片又一次取得了重大的突破。 近日，以“芯安全 芯动力 芯同行”为主题的2024紫光同芯合作伙伴大会在北京顺利举行。会上，紫光同芯重磅发布了两款新品：全球首颗开放式架构安全芯片——E450R，以及国内首颗通过ASIL ...